Kawasaki Ninja1000: ヘタレライダーのバイクインプレッション

ninja1000に乗る機会がありました。

まずは燃料タンクのくびれにビックリ。
日本人設計チームで良かったですね。
ニーグリップがピッタリとくびれにハマリます。

街乗りでストップアンドゴーもキビキビこなしてくれます。

見た目はSSですが、かなりアップライトでポジションは自然です。

フットワークは軽々車線変更できます。全然車重をカンジない。

高速道路は、クルージングしようという人向きではありません。

6速4000回転で８０キロしか出ません。

「ちょっと回して１００キロ。。。と」なんて思ったら、4000回転以上の破壊的な鋭い加速で、１２０キロ以上（正直に書けませんが、追い越し車線から抜いた観光バスが、その次の瞬間にミラーから見えないくらいの豆粒になってる）、、みたいな世界感です。

合法的に楽しむのなら、８０～１２０くらいまでの爆発的な加速での追い抜きを楽しむカンジでしょうね。

ワインディングは、イン側に斬りこんでいくような鋭い動きなので、少し前傾に構えないとバイクだけが走っていってしまう気がします。

さすがカワサキ！と言いたくなる名機だと思います。

しかし、バイクのポテンシャルを引き出そうとファイトを燃やす若い人が乗るにはオススメできない。
たぶん、免許も命もモタない。

ほんの時々、少しだけ元気にメリハリつけて走るだけで、あとはクルージング、、といった大人な使い方ですね。

とにかくカッコイイです。